复合材料的基体材料分为金属和非金属两大类。金属基体常用的有铝、镁、铜、钛及其合金。非金属基体主要有合成树脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳等。增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维、石棉纤维、晶须、金属。更多详情可以点击在线咨询或拨打电话:400-0532-217
我们根据客户的需求指导客户提供样品量,我们根据样品特点和客户需求选取相关检测标准.
一是提供第三方检测报告;
二是根据相关行业标准分析相关性能指标,判定样品质量;
三是根据数据进行问题诊断,找到问题所在。
金属基复合材料:铝基、镁基、铁基、铜基、钛基、锌基、铅基、铍超合金基、高温合金基、金属间化合物基、黑色金属基以及难熔金属基复合材料等。
非金属基复合材料:非金属基体主要有合成树脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳等。增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维、石棉纤维、晶须、金属丝和硬质细粒等。
检测领域 | 代表产品 | 检测项目 |
汽车工业 | 车身及车身部件:身壳体、硬壳车体、底盘、车门、拢流板、行李舱盖板、遮阳罩、大灯反光板、前后保险杠、仪表盘等。 车身装饰件:装饰板、仪表盘、转向杆部件、镜子边框、座椅等 底盘类硬件:变速器上壳、差速器罩等 发动机部件:发动机罩、水箱部件、发动机隔音板、导风罩、气缸盖等 | 硬度、密度、收缩率、 热变形温度、线膨胀系数 (热膨胀系数)、导热系数、 热扩散系数、拉伸强度、 拉伸(弹性)模量、 弯曲强度、弯曲(弹性)模量、 冲击强度(冲击韧性)、 压缩强度、压缩(弹性)模量、 泊松比、垂直燃烧、水平燃烧、 电阻(率)、导电性能、 绝缘性能、耐磨性能、 屏蔽性能、耐腐蚀性能 (耐液体性能、耐溶剂性能) |
轨道交通 | 芳纶增强环氧树脂(FRP):列车车头 玻璃钢(GFRP)制品:车窗内饰、洗漱间、厕所、水箱、天花板等 玻璃纤维增强聚酯:机车流线型外壳前端 | |
化学工业 | 耐腐蚀材料 | |
电气通讯工业 | 绝缘板、印刷线路板、仪器仪表、电机及各种电器中的附件 | |
机械工业 | 叶片、风机、齿轮、皮带轮和防护罩等 | |
体育用品 | 赛车、赛艇、撑杆、球拍、弓箭、滑雪板和雪橇等 | |
医学领域 | 人造骨骼、人造关节、人造韧带和假肢等 |
因篇幅有限,以上为部分列举项目,详情请点击在线咨询或电话咨询:400-0532-217;13341246865
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